Строительный самосвал б/у

Строительный самосвал б/у
Детали:
При выборе подержанных-сочлененных самосвалов грузоподъемностью 40 тонн время безотказной работы зависит от точного соответствия между зубчатой ​​передачей, распределением нагрузки на оси и сопротивлением качению на конкретной площадке. Используйте эту техническую базу для оценки наших текущих запасов (в первую очередь Cat 740/745 и серии Volvo A40G).
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Heavy Leading Company Limited является одним из самых надежных производителей и поставщиков подержанных строительных самосвалов в Китае. Если вы собираетесь продавать оптом бывшие в употреблении строительные самосвалы длительного пользования, произведенные в Китае, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.

 

Подержанные шарнирно-сочлененные самосвалы (ADT): проверенные самосвалы Cat и Volvo для тяжелых земляных работ

 

Руководство по идентификации и выбору продукта

 

При выборе подержанных-сочлененных самосвалов грузоподъемностью 40 тонн время безотказной работы зависит от точного соответствия между зубчатой ​​передачей, распределением нагрузки на оси и сопротивлением качению на конкретной площадке. Используйте эту техническую базу для оценки наших текущих запасов (в первую очередь Cat 740/745 и серии Volvo A40G).

 

Модель и класс машины

Номинальная полезная нагрузка

Ударная мощность

Двигатель и мощность

Основное применение и местность

Гусеница 740 GC / 745

38 - 41 Метрические тонны

23.0 - 24.8 m3

Cat C15 ACERT / 440 - 511 л.с.

Глина с высоким-уплотнением, тяжелая вскрышная порода, крутые уклоны

Вольво А40Г

39 метрических тонн

24.0 m3

Вольво D13J / 469 л.с.

Насыщенные почвы, длительные перевозки, мягкие условия под ногами.

 

Основные критерии отбора
Трансмиссия и распределение крутящего момента:Проверьте качество переключения планетарной коробки передач под нагрузкой. Убедитесь, что муфта блокировки гидротрансформатора-работает в пределах номинальных параметров проскальзывания.


Сцепное устройство и шарнирное соединение:Осмотрите рулевые и качающиеся шарниры на предмет чрезмерного люфта, износа пальцев и структурных усталостных трещин вокруг отливки гибкой шейки.


Облицовка кузова и термозадние двери:Проверьте износ плиты пола (минимальная остаточная толщина стали Hardox 450/500) и структурную целостность систем кузова с подогревом выхлопных газов-, используемых в условиях низких температур.

 

Применение и эксплуатационные ограничения

 

Использование 40-тонных сочлененных самосвалов требует строгого соблюдения требований безопасности на объекте и показателей плотности материала.


Управление полезной нагрузкой:Полезная нагрузка, превышающая 41 тонну на 40-тонных агрегатах Cat/Volvo, приводит к преждевременному выходу из строя главных передач и планетарных передач. Проверка бортовых систем взвешивания (OBW) является стандартной для наших установок.


Преодолеваемый подъем под нагрузкой:Разработан для преодоления уклонов до 35% на низких передачах с включенной активной блокировкой дифференциала. Избегайте боковых-уклонов, превышающих 15 % при полной загрузке, чтобы предотвратить риск опрокидывания в центре--силы тяжести.


Производительность шин:Стандартизован для радиальных шин 29,5R25 для землеройных машин. Перед отправкой проверьте целостность каркаса, выбоины боковин и процент оставшейся глубины протектора.

 

Стандарт проверки и оценки состояния

 

Каждый подержанный 40-тонный шарнирно-сочлененный самосвал грузоподъемностью 40 тонн проходит тщательную проверку в мастерской по 120 точкам, прежде чем покинуть нашу площадку.


ECM и извлечение диагностических данных:Полная загрузка журналов электронного модуля управления для проверки исторических кодов неисправностей, коэффициента нагрузки двигателя, процента времени простоя и фактических часов работы.


SOS-анализ жидкости:Независимые лабораторные испытания моторного масла, трансмиссионной жидкости, смазки для дифференциала и гидравлического масла для обнаружения микроскопических металлов износа (кремния, железа, меди) до того, как произойдет механический отказ.


Аудит гидравлического и тормозного давления:Проверка расхода основного насоса (фунты на квадратный дюйм/бар) и давления охлаждения мокрых дисковых тормозов для обеспечения безопасного замедления при спуске.


Структурный неразрушающий контроль (не-разрушающий контроль):Магнитопорошковая дефектоскопия или дефектоскопия с помощью красителей в зонах рамы-с высокими нагрузками, корпусах задних мостов и шарнирных кронштейнах самосвального кузова.

 

Коммерческие условия и процесс закупок

 

Запрос инспекционного досье:Отправьте запрос, чтобы получить подробные отчеты о состоянии в формате PDF, неотредактированные видеоролики-холодного запуска, а также изображения ходовой части и рамы в-высоком разрешении.


Варианты предварительной-доставки:Дополнительная замена фильтров грубой очистки, моторного масла, гидравлических уплотнений или установка новых шин в соответствии с требованиями покупателя.


Логистика и поддержка демонтажа:Гибкая подготовка к экспорту, включая демонтаж кабины для перевозки в контейнерах на плоских-стойках или доставки в порту Roll-on/Roll{2}}(Ro-Ro).


Экспортная документация:Полные коммерческие счета-фактуры, коносамент, сертификат происхождения и документы, соответствующие экологическим требованиям, обеспечивают бесперебойную таможенную очистку.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Как проверить, что на импортных грузовиках Cat или Volvo не были изменены часы работы двигателя?

О: Мы сопоставляем-показатели физического износа-такие как опоры сиденья оператора, износ резины педалей, текстура рулевого колеса и допуски втулки шарнирного пальца-с журналами часов работы двигателя ECM и историей обслуживания дилера, если таковая имеется. Любые несоответствия четко отмечаются в наших контрольных листах.

Вопрос: Предоставляются ли вместе с машиной записи об обслуживании и техническом обслуживании?

А: Да. Для отремонтированных единиц парка-, произведенных североамериканскими и европейскими подрядчиками уровня 1, мы предоставляем имеющиеся журналы профилактического обслуживания (ПТО), счета-фактуры на замену компонентов и предыдущие истории отбора проб масла.

Вопрос: Какие варианты доставки 40-тонного шарнирно-сочлененного грузовика доступны за границу?

О: Для большинства пунктов назначения доставка-on/Roll-off (Ro-Ro) является наиболее экономически-эффективным методом. Для внутренних перевозок, требующих контейнерных перевозок, мы предоставляем профессиональные услуги по демонтажу (снятие кабины, самосвального кузова и шин) и надежную перегрузку компонентов на плоские стеллажи с полными схемами обратной сборки.

Вопрос: Поставляете ли вы вместе с оборудованием комплекты критически важных запасных частей?

А: Да. Мы предлагаем дополнительные комплекты для профилактического обслуживания (фильтры,-эквивалентные OEM, сепараторы топливной воды, сменные изнашиваемые накладки и общие датчики), которые упаковываются непосредственно внутри самосвального кузова во время транспортировки, чтобы исключить первоначальный простой в работе по прибытии.

горячая этикетка : подержанный строительный самосвал, производители подержанных строительных самосвалов в Китае, завод

Отправить запрос