Heavy Leading Company Limited является одним из самых надежных производителей и поставщиков трехосных низкорамных прицепов грузоподъемностью 80 тонн в Китае. Если вы собираетесь продавать оптом прочный трехосный 80-тонный низкорамный прицеп китайского производства, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.
Видео о продукции
ПродуктыСпецификация
| Параметр Элемент | Спецификация |
| Модель продукта | 3-осный 80-тонный низкорамный прицеп |
| Приложение | Транспорт строительной техники и оборудования |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 13 300 × 3 000 × 3 500 мм |
| Эффективный размер платформы (Д×Ш) | 9400 × 3000 мм |
| Высота седельно-сцепного устройства | 1400 мм (±20 мм) |
| Вес тары | 9500 кг (±5%) |
| Номинальная полезная нагрузка | 80 000 кг |
| Шина | 13 шт, 13R22,5 (Бренд: Chaoyang) |
| Рим | 13 шт. |
| Ось | 3 оси, стандартная грузоподъемность 16 тонн на ось, без АБС |
| Подвеска/листовая рессора | 3-осная механическая подвеска / листовые рессоры 120×130×10 (мм) |
| Шасси | 28T Extra Strong (90 кг) одинарного действия |
| Дальний свет | Верхний 20 мм / Средний 10 мм / Нижний 20 мм |
| Боковая балка/пол | Балка 300H / клетчатая пластина 5 мм |
| Загрузочная лестница | Механическая погрузочная лестница с двойной-пружинной системой и крепежным штифтом |
| Король Пин | 90 # Съемный |
| Тормозная система | Клапаны WABCO, 6-камерная двухполостная воздушная камера |
| Электрическая система | 24В, светодиодное освещение |
| Перевозчик запасных шин | 2 шт. (левая и правая на передней шейной главной балке) |
| Ящик для инструментов | 1 шт. (под гибкой шеей) |
Подробная информация о продуктах
Посмотрите видео выше, чтобы получить более подробную информацию об автомобиле.
Главные балки (20-20-10)
Трехосный низкорамный прицеп грузоподъемностью 80 тонн специально разработан для рынков с высокими-требованиями к нагрузкам (например, в Африке) и имеет высоко-прочную стальную конструкцию: верхний фланец 20 мм, стенку 10 мм и нижний фланец 20 мм. Гарантирует, что балки останутся прямыми и-без трещин даже при полной загрузке 80 тонной тяжелой техники.
Усиленное шасси
Усиленное-шасси, оснащенное-высокопрочным редуктором; обеспечивает устойчивую поддержку при стоянке с полной нагрузкой и предотвращает падение передней части.
Ударопрочные-легкие защитные устройства
Светодиодные фонари оснащены внешними металлическими защитными решетками, которые эффективно предотвращают повреждение камнями в районах добычи полезных ископаемых и снижают затраты на замену для клиента.
Выдвижной механизм блокировки боковой-балки
Боковые балки можно выдвинуть наружу, чтобы увеличить эффективную ширину платформы и разместить негабаритные грузы, такие как широкие экскаваторы или цистерны.
16-тонные оси (без «пониженных» 13-тонных осей)
В стандартную комплектацию входят 16-оси для тяжелых условий эксплуатации-и 10-шпильки из сверхпрочной стали. Обеспечивает высокую несущую способность и превосходную долговечность в суровых дорожных условиях.
Высокие-плотные-перекрестные-элементы повышенной прочности
Утолщенные поперечины-, расположенные в плотной конфигурации, с прочными сварными швами; предотвращает провисание или деформацию платформы при сосредоточенных нагрузках.
Почему стоит выбрать 3-осный низкорамный прицеп грузоподъемностью 80 тонн?
Настраиваемый: Предлагает-глубокую настройку главных балок, шасси, шин и т. д. в соответствии с тяжелыми-нагрузками и тяжелыми-дорожными условиями в Африке и горнодобывающих районах.
Дизайн низкой-кровати: обеспечивает низкий центр тяжести и минимальный крен кузова при транспортировке тяжелых-грузов, обеспечивая большую безопасность на поворотах и неровных дорогах.
Низкие затраты на техническое обслуживание: Имеет механическую подвеску и стандартные оси; конструкция проверена, запасные части легко доступны по всему миру, а ремонт можно выполнить в стандартных мастерских.
Быстрый возврат инвестиций: Оптимизированная снаряженная масса обеспечивает высокую эффективность полезной нагрузки (грузоподъемность 80 тонн); Автомобиль обладает высокой грузоподъемностью и надежностью, что приводит к короткому сроку окупаемости.
Применимые сценарии и типы грузов
Перевозка строительной техники (основной вариант использования): Перевозка тяжелого оборудования, такого как экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, дорожные катки и большие буровые установки.
Крупномасштабная-инфраструктура и логистика горнодобывающей промышленности: Перевозка сверх-тяжелого оборудования (до 80 тонн) или массивных стальных компонентов между шахтами, площадками дорожного строительства и основными объектами реализации проекта.
Специализированные и сверхшироко-грузы: использование выдвижных боковых балок для перевозки негабаритных грузов, таких как массивные резервуары, компоненты ветроэнергетических установок и большие трансформаторы.
Тяжелый стальной транспорт: Перевозка связок тяжелых-рельсов, толстостенных- стальных труб большого-диаметра и больших балок из конструкционной стали.
Дисплей отгрузки
Отзывы клиентов
горячая этикетка : 3-осный 80-тонный низкорамный прицеп, Китай 3-осные 80-тонные низкорамные прицепы производители, завод, съемное шасси прицепа, закрытый тентованный полуприцеп, Трейлер Гуснек с низким бедом, прицеп для перевозки длинномерных грузов, многоосный бортовой полуприцеп, роликовый транспортный прицеп
