Heavy Leading Company Limited является одним из самых надежных производителей и поставщиков полуприцепов с низкорамной платформой в Китае. Если вы собираетесь продавать оптом прочные низкорамные полуприцепы китайского производства, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.
Описание продукта
На нашем заводе мы видели, что происходит, когда низкорамный прицеп собран неправильно: рама трескается под большими нагрузками, оси рано изнашиваются, а дорогая техника застревает в середине-перевозки. Вот почему мы с самого начала проектировали наш полуприцеп с низкорамной платформой, чтобы он был прочным, устойчивым и созданным для безопасной перевозки вашего самого тяжелого оборудования.
В конце концов, наш полуприцеп создан для одной цели: безопасно и надежно перемещать ваше тяжелое оборудование. Это рабочая лошадка, предназначенная для выполнения самых сложных работ, и, как ваш производитель, мы отвечаем за каждое устройство, которое мы создаем.
Полные технические характеристики
|
Параметр |
Подробности |
|
Модель |
3-осный низкорамный полуприцеп |
|
Габаритные размеры |
13 000 × 3 000 × 3 200 мм |
|
Длина палубы |
10 000–12 000 мм |
|
Ширина деки |
2500–3000 мм |
|
Высота палубы |
800–900 мм |
|
Материал шасси |
Высоко-высокопрочная сталь Q345B |
|
Палубная пластина |
Противоскользящая-сталь толщиной 8–10 мм. |
|
Тип оси |
Оси для тяжелых условий эксплуатации-(BPW/FUWA опционально) |
|
Приостановка |
Мощная-листовая рессорная или пневматическая подвеска |
|
Шины |
Радиальные шины 11.00R20/12R22.5 для тяжелых условий эксплуатации- |
|
Номинальная полезная нагрузка |
60–80 тонн |
|
Тип «гусиная шея» |
Съемный или фиксированный |
|
Король Пин |
2-дюймовый/3,5-дюймовый опционально |
|
Шасси |
Мощное-механическое шасси для тяжелых условий эксплуатации |
|
Краска |
Анти-антикоррозионная грунтовка + глянцевое верхнее покрытие- |
Создан для самых тяжелых работ

Наш полуприцеп с низкорамной платформой создан для одного: тяжелого оборудования. От экскаваторов и бульдозеров до кранов и промышленного оборудования — мы создали эти прицепы, способные справиться со всем этим.
Для основной рамы мы используем высоко-сталь Q345B с усиленными поперечинами, расположенными близко друг к другу. Это сохраняет раму жесткой даже при неравномерной нагрузке. Мы протестировали эти прицепы на миллионах километров неровных карьерных дорог, и они остаются прямыми,-без постоянных изгибов и скрытых трещин.
Палуба построена низко над землей, поэтому высокое оборудование легко преодолевает мосты и эстакады. На эти прицепы мы погрузили экскаваторы высотой 4-метра-, и они соответствуют стандартным ограничениям по высоте. Противоскользящая стальная платформа предотвращает скольжение техники даже на крутых подъемах.
Мы также не срезаем углы на ходовой части. Мосты и подвеска-для тяжелых условий эксплуатации рассчитаны на постоянную вибрацию и неравномерные нагрузки. Мы проехали на этих прицепах сотни тысяч километров, и оси остаются верными-без преждевременных поломок и дорогостоящих замен.
Распространенные проблемы и быстрые решения
Даже самые сложные трейлеры требуют периодического внимания. Вот как можно справиться с наиболее распространенными проблемами:
Неравномерный износ шин
Обычно возникает из-за несоосности осей. Регулярно проверяйте и выравнивайте оси, чтобы предотвратить неравномерный износ.
Трещина в раме возле поперечин
Часто это происходит от перегрузки или неравномерной нагрузки. Поддерживайте полезную нагрузку в пределах номинальных значений и равномерно распределяйте вес по палубе.
Шасси застряло или с трудом управляется
Причиной обычно является недостаток смазки. Регулярно смазывайте движущиеся части, чтобы обеспечить бесперебойную работу.
Коррозия или ржавчина
Прицеп обработан анти-коррозионной краской, но регулярная чистка и подкраска-предотвратят появление ржавчины.
Наша фабрика

горячая этикетка : полуприцеп низкорамная платформа, производители полуприцепов низкорамная платформа в Китае, завод, Контейнерный полуприцеп с платформой, Трейлер Гуснек с низким бедом, Низкоплатформенный полуприцеп, Полуприцеп с низким кузовом, Транспортный полуприцеп
