Самосвал Sinotruk HOWO 371HP

Высокоэффективная-фильтрация: фильтрующий элемент большой-емкости (класс 1000FH) с высокой способностью удерживать загрязнения-для увеличения срока службы; Полу-прозрачная чаша позволяет легко осуществлять визуальный осмотр и вручную сливать скопившуюся воду.
Встроенный ручной насос. Верхняя ручка выполняет функцию ручного насоса, позволяя вручную заливать топливо и стравливать воздух-без необходимости запуска двигателя-после замены фильтра или в случае попадания воздуха в топливопровод; очень удобен для строительной техники.
Функция обогрева: нагревает дизельное топливо в холодную погоду, чтобы предотвратить образование парафинов и обеспечить плавный запуск двигателя в холодную-погоду.
Монтаж на шасси: Кронштейн крепится непосредственно к внутренней стороне рамы шасси рядом с топливным баком, что приводит к сокращению топливопроводов и упрощению обслуживания и замены.

Высокие нагрузки-Несущая способность: состоит из 12 сложенных друг на друга утолщенных (16 мм) листовых рессор, обеспечивающих превосходную жесткость; специально разработан для тяжелого-землеустроительного транспорта (груз 25–30 тонн) для предотвращения поломки пружины из-за перегрузки. Превосходная конструкция, предотвращающая-расшатывание: имеется четыре сверхпрочных-U-болта в верхней части, расположенных крест-накрест и надежно фиксирующих узел листовой рессоры на месте, предотвращая поломку болта или смещение пружины при больших нагрузках.
Оригинальные детали OEM: имеют логотип CNHTC (Sinotruk) и изготовлены из высококачественных-надежных материалов.
Совершенно новый и первозданный: имеет неповрежденную отделку, не ржавеет и не подвергается коррозии, что исключает риск «усталостного провисания», который часто возникает при использовании использованных листовых рессор, подвергающихся длительному интенсивному-эксплуатации.

Оптимальный баланс жесткости и гибкости. Листовые рессоры выдерживают-несущую нагрузку, а амортизаторы обеспечивают гашение вибраций; эта комбинация значительно уменьшает тряску и подпрыгивание, защищая как грузовую платформу, так и шасси.
Увеличенный срок службы шасси: эффективно минимизирует усталость металла задней оси, направляющих основной рамы и U-болтов, вызванную резкими подпрыгиваниями, тем самым продлевая общий срок службы автомобиля.
Полная замена. В этот комплект входят-новые амортизаторы и мелкие компоненты, устраняющие распространенные проблемы, возникающие в старых автомобилях, такие как утечки масла и отказ демпфирования.
Совершенно новое состояние (нулевой пробег): болты, кронштейны и втулки были полностью заменены, что обеспечивает оптимальные характеристики демпфирования сразу после установки.

Разработаны для тяжелых нагрузок: широкие шины серии 315-имеют большое пятно контакта; Цельностальная радиальная конструкция обеспечивает надежный захват и устойчивость к проколам, что делает их идеальными для суровых условий строительной площадки.
-Конструкция, не требующая обслуживания. Бескамерная конструкция обеспечивает медленную потерю воздуха в случае прокола и превосходный отвод тепла, что значительно снижает риск взрыва шины.
Повышенная стойкость к ржавчине и коррозии: покрытие обода-золотого цвета обеспечивает превосходную устойчивость к ржавчине по сравнению со стандартными ободами,-окрашенными в черный цвет, что обеспечивает большую долговечность в горнодобывающей промышленности или в грязных условиях.
Совершенно новое OEM-состояние: протекторы шин четкие, без износа, краска на ободах гладкая и безупречная, крепежные детали