Трейлер масляного бака

Трейлер масляного бака
Детали:
Позвольте мне начать с того, что я слишком хорошо знаю по цеху. Вам не нужен прицеп-цистерна с маслом, которая протекает, раскачивается на шоссе или не справляется с дорожными условиями в вашей стране. Мы видели последствия плохого проектирования: потери продукции, риски для безопасности и дорогостоящие простои.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Heavy Leading Company Limited является одним из самых надежных производителей и поставщиков прицепов-цистерн для нефтепродуктов в Китае. Если вы собираетесь продавать оптом прицепы-цистерны для нефтепродуктов длительного хранения, произведенные в Китае, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.

 

Описание продукта

 

Позвольте мне начать с того, что я слишком хорошо знаю по цеху. Вам не нужен прицеп-цистерна с маслом, которая протекает, раскачивается на шоссе или не справляется с дорожными условиями в вашей стране. Мы видели последствия плохого проектирования: потери продукции, риски для безопасности и дорогостоящие простои. Вот почему мы строим наш прицеп именно так, как делаем. Наш прицеп – это безопасность и надежность. Он создан для того, чтобы удовлетворить потребности в транспортировке топлива, обеспечить безопасность вашего продукта и не подвести вас.

 

Создан для транспортировки топлива, создан для безопасности

 

product-1200-1000

Наша нефтецистерна – это не просто металлический контейнер на колесах. Он создан для безопасной, надежной и надежной транспортировки топлива от терминала к заправке.


Сам бак изготовлен из высококачественной-стали, полностью сварен и-испытан под давлением. Здесь мы не срезаем углы. Каждый резервуар проходит гидростатические испытания, чтобы убедиться в отсутствии слабых мест. Никаких утечек, никаких сюрпризов. Перегородки внутри расположены стратегически, чтобы предотвратить расплескивание, что обеспечивает устойчивость прицепа на скоростях шоссе. У вас не будет того белого-качания суставов пальцев, которое вы видите на более дешевых устройствах.


Шасси имеет прочную-прочную конструкцию, способную выдержать полный вес танка. Мы усиливаем все точки напряжения и используем качественные оси и подвеску. Мы протестировали эти прицепы с полной загрузкой на неровных дорогах, и они остаются прямыми. Не изгибается, не трескается.

 

Полная техническая информация

 

Параметр

Подробности

Модель

3-осная нефтецистерна

Емкость

30 000–45 000 литров (по индивидуальному заказу)

Материал бака

Углеродистая сталь Q345B/опционально нержавеющая сталь

Толщина бака

5–6 мм (тело), ​​6–8 мм (головки)

перегородки

Несколько перегородок, предотвращающих-выплескивание

Люк

1 или 2 стандартных люка с предохранительными замками

Выпускной клапан

Донный клапан 3/4-дюйма + аварийное отключение

Материал шасси

Q345B высоко-высокопрочная сталь

Оси

13-оси для тяжелых условий эксплуатации (BPW/FUWA опционально)

Приостановка

Подвеска с листовой рессорой для тяжелых условий эксплуатации-

Шины

Радиальные шины 12R22,5

Король Пин

2 дюйма/3,5 дюйма опционально

Шасси

Мощное-механическое шасси для тяжелых условий эксплуатации

Краска

Анти-антикоррозийная грунтовка + химическое-покрытие

 

Почему наш прицеп-цистерна выделяется среди других

 

Давайте поговорим об особенностях, которые наиболее важны для бензовозов:

1. Конструкция резервуара,-проверенная на безопасность:Каждый резервуар проходит-испытание под давлением 0,4 МПа. Все люки и клапаны сертифицированы и оснащены функциями аварийного-отключения. Мы не рискуем с легковоспламеняющимися грузами.

2. Противо-перегородки, препятствующие выплескиванию:Внутренние перегородки предназначены для уменьшения движения жидкости, что повышает стабильность. Вы можете двигаться на высокой скорости, не беспокоясь о раскачивании прицепа.

3. Коррозионно--стойкое покрытие:Бак покрыт химической-стойкой краской, защищающей от топлива, влаги и дорожной соли. Это продлит срок службы бака и предотвратит появление ржавчины.

4. Легкий доступ для обслуживания:Люки и клапаны расположены так, чтобы к ним был легкий доступ, поэтому вы можете без проблем осматривать и очищать резервуар. Детали широко доступны, поэтому любой механик может отремонтировать оси или подвеску.

 

Распространенные проблемы и быстрые решения

 

Даже самые лучшие трейлеры нуждаются в уходе. Вот как можно справиться с наиболее распространенными проблемами:

 

Медленные или негерметичные выпускные клапаны

Обычно это вызвано скоплением мусора или износом уплотнений. Регулярно очищайте клапаны и при необходимости заменяйте уплотнения.

 
 

Неравномерный износ шин

Часто это происходит из-за несоосности осей. Проверьте и выровняйте оси, чтобы предотвратить неравномерный износ.

 
 

Коррозия на баке

Содержите бак в чистоте и подкрашивайте сколы краски, чтобы предотвратить появление ржавчины.

 
 

Проблемы с давлением в баке

Регулярно проверяйте выпускные клапаны, чтобы убедиться, что они работают правильно. Заблокированное вентиляционное отверстие может вызвать повышение давления.

 

 

Наша фабрика

 

product-1200-1200

 

горячая этикетка : прицеп-цистерна для нефтепродуктов, производители прицепов-цистерн для нефтепродуктов в Китае, завод, Цементовозный прицеп, Полуприцеп с цистернами LPG, Прицеп с цистернами LPG, Прицеп с масляным баком, Танковый полуприцеп, Полуприцепный автоцистерна

Отправить запрос