Heavy Leading Company Limited является одним из самых надежных производителей и поставщиков полуприцепов с боковой разгрузкой в Китае. Если вы собираетесь продавать оптом прочный полуприцеп с боковой разгрузкой, сделанный в Китае, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.
Описание продукта
Боковой самосвал, который не выгрузится чистым или застрянет на полпути, может стоить вам целого дня работы. Мы производим эти прицепы годами и точно знаем, где не работают дешевые прицепы. Вот почему мы строим полуприцеп с боковой разгрузкой именно так, как делаем.
Создан для быстрой и чистой боковой разгрузки
Наш полуприцеп с боковой разгрузкой – это не просто фургон на колесах. Он создан для работы с тяжелыми материалами: гравием, грязью, строительным мусором и сыпучими материалами, которые необходимо быстро вывозить.
Кузов изготовлен из высоко-стали с усиленными боковыми стенками и толстым полом. Мы не используем тонкую пластину, которая деформируется под нагрузкой. Гидравлическая система рассчитана на максимальную мощность и оснащена цилиндром с высоким-подъемом, который плавно наклоняет кузов. Мы тестировали эти прицепы с липким, влажным материалом, и каждый раз они выбрасывались чистыми. Никаких остатков, никаких напрасных поездок.
Шасси усилено в каждой точке нагрузки. Боковое опрокидывание оказывает неравномерное давление на раму, поэтому в критических зонах мы используем дополнительные поперечины и более толстую сталь. Мы прогнали эти прицепы тысячи циклов, и рама осталась прямой. Не изгибается, не трескается.
Полные технические характеристики
|
Параметр |
Подробности |
|
Модель |
3-осный полуприцеп с боковой разгрузкой |
|
Объем тела |
30–40 кубических метров |
|
Материал корпуса |
Высоко-высокопрочная сталь Q345B |
|
Толщина пола |
8–10 мм |
|
Толщина боковой стенки |
6–8 мм |
|
Гидравлический цилиндр |
Цилиндр опрокидывания-стороны высокого-напора |
|
Оси |
13-оси для тяжелых условий эксплуатации (BPW/FUWA опционально) |
|
Приостановка |
Подвеска с листовой рессорой для тяжелых условий эксплуатации- |
|
Шины |
Радиальные шины 12R22,5-для тяжелых условий эксплуатации |
|
Номинальная полезная нагрузка |
40–60 тонн |
|
Король Пин |
2-дюймовый/3,5-дюймовый опционально |
|
Шасси |
28-тонное механическое шасси |
|
Краска |
Анти-антикоррозионная грунтовка + износостойкое-покрытие |
Упаковка и транспортировка
Каждый полуприцеп с боковым опрокидыванием подготовлен к экспорту:
- Гидравлические линии осушены и закрыты крышками.
- Все открытые металлические части обработаны анти-антикоррозийным маслом.
- Чувствительные компоненты обернуты защитной пленкой.
- Прицепы крепятся к платформам или сухогрузам для морских перевозок.
- Предоставляется полная документация, включая отчеты об инспекциях и экспортные сертификаты.
Наша фабрика
Общие вопросы клиентов
В: Каков минимальный объем заказа?
О: минимальный заказ — 1 единица. Мы гибки в отношении пробных заказов.
Вопрос: Какие условия оплаты вы принимаете?
О: Мы принимаем T/T, L/C и другие стандартные условия. Стандартный депозит составляет 30%, 70% перед отправкой.
Вопрос: Можете ли вы настроить трейлер?
А: Да. Мы можем отрегулировать объем кузова, добавить боковые тенты, изменить цвет окраски или изменить направление опрокидывания в соответствии с вашими потребностями.
Вопрос: Сколько времени занимает выполнение заказа?
О: Обычно через 20–30 дней после получения депозита, в зависимости от настроек.
горячая этикетка : Полуприцеп с боковым опрокидыванием, Китайские производители полуприцепов с боковым опрокидыванием, завод, Самосвал полуприцепа, Полуприцеп с опрокидывающимся свалом, Полуприцеп, Полуприцеп с боковым перекидыванием
